汽车专用FAG轴承的检验与修配

发布时间：2024年3月15日                        FAG轴承

FAG轴承的检验与修配

在使用中，轴承座孔的检验与修配是非常重要的。曲轴轴承损坏的原因主要有磨损、疲劳剥落和烧熔等情况。在进行发动机大修时，务必更换新的轴承，以确保发动机的正常运转。

在修理汽车轴承之前，必须首先检查轴承（包括汽车轴承、汽车轮毂轴承、汽车发电轴承）是否符合要求。轴承座孔的圆度和圆柱度误差不能超过0.015mm。

检查和修正轴承的方法是先清洁轴承座，然后安装轴承盖，根据规定扭力拧紧固定螺栓或螺母。若座孔的圆度或圆柱度超过规定范围，可以在轴承盖两端进行堆焊加工或加垫调整。但是严禁使用锉刀修理轴承盖。

对于轴承磨损的检查方法，首先要将轴颈和轴承清洗干净。然后使用塑料线间隙规切割成与轴承宽度相同的长度，放在曲柄销上，确保与轴中心线平行。接着小心地安装轴承盖，根据规定扭力拧紧螺母。拆下轴承盖后，利用塑料线间隙规进行测量，得出间隙值。

在选配轴承时，常用的轴承合金包括巴氏合金和高锡铝合金，合金层厚度为0.30～0.35mm。除了标准尺寸外，还有按内径缩小0.25mm为一级的修理尺寸与曲轴轴颈相对应的规格，以便进行修理时选择使用。

通过以上方法对轴承进行检验与修配，可以有效延长轴承的使用寿命，保障汽车发动机的正常运转。希望以上内容能对您有所帮助。