[FAG轴承]如何使车床主轴轴承的加热冷却？

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[德国FAG轴承]如何使车床主轴轴承的加热冷却？
机床的轴部件，特别是主轴，一般用滚动轴承或滑动轴承组装，并在高位旋转速度，有时产生高热量。
如果没有及时消除这种现象，会导致轴承过热，导致机床相应部分的温度升高，引起热变形。在严重的情况下，主轴和尾座不会相等，这不仅影响机器本身的精度和加工精度，而且机床轴承会烧坏。 
在车床上，FAG主轴通常装配有滚动轴承或滑动轴承，并以高转速旋转，从而产生大量的热量。 FAG主轴轴承是主轴箱中的主要热源。如果它产生的热量没有及时排出，FAG轴承会过热，车床相应部分的温度会升高，导致热变形。在严重的情况下，主轴和尾架将不相等。 这不仅会影响车床本身的精度和加工精度，还会烧坏轴承甚至主轴。 
过热的原因主轴可概括如下：FAG主轴轴承的摩擦力太小，不能增加摩擦和摩擦热;在长期满载转弯时，主轴的刚性降低，发生弯曲，传动不稳定并产生热量。
在排除此问题时，应注意必须调整FAG主轴轴承的间隙;应控制润滑油的供应，以清除油路;尽量避免在车床上长期负荷。   根据多年的实践经验，减少FAG轴承发热的主要措施是：   
 1适当减小滚动体的直径。
减小滚动元件的直径可减小离心力和陀螺力矩，从而减少摩擦并减少热量的产生。 

2使用新材料。
例如，陶瓷材料用作滚动元件。与钢球角接触球FAG轴承相比，陶瓷球轴承高速减少了滚珠与滚道之间的滚动和滑动摩擦，减少了热量的产生。 

 3使用合理的润滑方法。
润滑方法如油气和油雾不仅对FAG轴承有润滑作用，而且还具有一定的冷却效果。